Comment choisir un compresseur | Guide complet

Comment choisir un compresseur | Guide complet

Choisissez un compresseur en fonction de son utilisation

Compresseur occasionnel


Gonflez une piscine ou un ballon, une roue de vélo, vérifier la pression des pneus de votre voiture, utilisez un pistolet à peinture basse pression pour peindre de petites surfaces, utilisez un souffleur … si vous cherchez un petit compresseur pour vous aider dans ces tâches occasionnelles et ne nécessitant que peu de pression et de débit d'air, un compresseur portable est parfait.
Sans huile, léger et portable et très épais livré avec un certain nombre de conseils pour l'inflation, nous aimons son prix attractif et les services qu'il propose. 1,5 chevaux (CV) pour 8 barres (B) couvrent les besoins.En cas d'utilisation prolongée, faites des pauses car leur réservoir de petite capacité (6 litres, 8 l etc.) fait souvent démarrer le moteur. Les mini compresseurs sans réservoir fonctionnent en continu et répondent à des besoins encore plus occasionnels.

Compresseur pour usage domestique et petit bricolage


Gonflage, agrafage, clouage, nettoyage du pistolet à air comprimé, petits travaux de peinture, collage, pression des pneus des voitures … pour travail de plus longue durée mais toujours à usage domestique, vous pouvez choisir un compresseur monocylindre.
Vous préférez un volume de 50 litres pour une recharge rapide, une certaine autonomie et une libération modérée du moteur. Les roues sont essentielles pour que son mouvement soit pratique. Un ruisseau d'environ 15 m3/ h avec une puissance de 1,5 CV suffira.
Les kits de compresseur offrent des outils pneumatiques avec une pression de travail adéquate pour les compresseurs des réservoirs domestiques – souvent requis au moins 8 bar.

Compresseur à usage régulier


Gonflage, agrafage, nettoyage des pistolets, peinture, collage, perforation, burinage … pour les bricoleurs qui utilisent régulièrement leur propre compresseur, il est indispensable de disposer d'une réserve d'air importante et d'un flux d'air. Air correct. Un réservoir de 100 à 150 litres et un débit de 15 à 25 m3/ h sera parfait.
La puissance du compresseur variera de 2 à 3 HP. Si vous travaillez dans un atelier ou si vous fournissez un réseau pneumatique, vous préférez un compresseur fixe.
Si vous bricolez à divers endroits ou à l'extérieur, choisissez un compresseur à roue, de préférence gonflable pour une plus grande maniabilité.

Compresseur professionnel


Tous les travaux de base, ainsi que l'utilisation d'outils pneumatiques tels que clé à chocs, ponceuse, ponceuse, meuleuse … Pour une utilisation intensive avec de grands besoins en air, un réservoir d'au moins 200 litres avec un débit d'au moins 40 m3/ h sont idéales.
La puissance sera d'au moins 5,5 CV
. Préférez-vous un compresseur avec un groupe de compression de phase pour vous garantir un flux d'air continu et une pression confortable. Avec ces caractéristiques, le compresseur sera réparé.
Dans un laboratoire professionnel un compresseur triphasé 400 V c'est un bon choix. Si vous avez besoin de mobilité, vous devrez vous tourner vers un compresseur de type remorque équipé d'un moteur thermique.

4 points à retenir pour faire le bon choix


  1. Des outils continus sont nécessaires un réservoir plus grand pour éviter le déclenchement continu du moteur ce qui génère du bruit acoustique et un vieillissement prématuré du compresseur (les principaux outils: ponceuse pneumatique, pistolet pneumatique (pour peindre de grandes surfaces), sableuse, burin etc.).
  2. Le débit d'air (l / mn) et la pression (bar) doivent être choisis en fonction des instruments qui seront utilisés (accumuler les débits binaires des instruments s'ils sont utilisés plus simultanément). Multipliez cette plage par 1,5 pour une utilisation confortable et ajoutez 2 ou 3 B à celle requise.
  3. La puissance est relative au débit d'air et au volume du réservoir ; ce n'est pas en soi une caractéristique clé.
  4. Les moteurs sans huile sont appréciés car sans entretien et conviennent à une utilisation occasionnelle.

Types de compresseurs pneumatiques

Trois types de compresseurs diffèrent:

  • compresseurs portables ,;
  • compresseurs monocylindres et à piston unique;
  • compresseurs bicylindres ou multicylindres.

Compresseurs portables


Si vous voulez juste gonfler les pneus, les souffler avec un pistolet à air ou même de la colle et un trombone, allez chez la famille compresseurs portables sans huile. Les compresseurs portables petits et légers conviennent parfaitement aux petits travaux.
La plupart des compresseurs portables ont un réservoir de moins de 20 litres, une puissance maximale de 1,5 CV et un débit d'air d'environ 8 m3/ h pour les meilleurs interprètes.
Pour les travaux occasionnels, à l'extérieur ou dans des espaces confinés, les compresseurs portables sont parfaits. De nombreuses marques proposent des compresseurs portables fonctionnant à 230 V ou, pour une utilisation portable et avec batterie 12 V avec prise allume-cigare. Certains compresseurs portables sont également sans réservoir et pèsent moins de 4 kg!

Compresseurs monocylindres


Les compresseurs monocylindres sont les compresseurs les plus représentés. Adapté à des travaux plus importants ou à des périodes plus longues, le compresseur se compose d'un moteur qui entraîne un seul cylindre.La puissance des compresseurs monocylindres varie de 1,5 ch à 6,5 ch et le volume du réservoir de 25 à 250 litres.
Les compresseurs monocylindres (à piston unique) sont capables de livrer jusqu'à 40 m3/ h à une pression d'environ 8 bar. Le réservoir est fixé sur un châssis lui-même monté sur un axe pour pouvoir déplacer le compresseur facilement et sans effort, ou sur un support mural pour alimenter un réseau pneumatique.

Compresseurs bicylindre


Les compresseurs à deux étages, multicylindres ou multicylindres sont utilisés dans les grandes installations.
souvent destiné aux professionnels et ateliers, ce type de compresseur de grande capacité et haute puissance est adapté à l'alimentation d'un réseau d'air comprimé. Le groupe de compression se compose d'un moteur qui entraîne plusieurs cylindres.
Capable de délivrer un débit d'air supérieur à 40 m3/ h à une pression jusqu'à 13 bar, le compresseur est contourné idéal en carrosserie, peinture, mécanique ou encore bricoleurs, utilisant de nombreux outils pneumatiques et disposant d'un atelier.

Vue détaillée et descriptive d'un compresseur d'air comprimé


Le principe de fonctionnement d'un compresseur d'air est relativement simple: un moteur, électrique ou thermique, entraîne un cylindre qui comprime l'air dans un réservoir étanche de capacité variable, à une certaine pression. Une fois cette pression atteinte, le moteur s'arrête. Le groupe moteur + cylindre est appelé le groupe de compression. Cet air comprimé peut donc être utilisé pour activer un ou plusieurs instruments simultanément:

La caractéristique principale d'un compresseur est le débit d'air qu'il délivre. Le débit d'air est mesuré en l / min (litres par minute) ou en m3/ h (mètres cubes par heure). 1 m3/ h = 16,67 l / min. Ce débit d'air dépendra du volume du réservoir du compresseur, ainsi que de la vitesse à laquelle le compresseur est capable de le remplir.

Il est important de noter que certains compresseurs n'ont pas de réservoir (dans la gamme des compresseurs portables). Par conséquent, le moteur tourne constamment pour fournir de l'air sous pression. Pour choisir le bon compresseur d'air, il est essentiel de mieux estimer le débit d'air nécessaire.

Le débit d'air d'un compresseur

Formule de calcul des besoins en air

Pour évaluer vos besoins en air et choisir le bon compresseur, il existe une formule simple et efficace: consommation d'air (en l / min ou m3/ h) de tous vos outils pneumatiques x 1,5.


En vous référant à la documentation technique de vos outils pneumatiques ou de ceux que vous comptez acheter, vous obtiendrez facilement ces informations et vous pourrez alors déterminer le débit d'air nécessaire. La puissance de l'unité de compresseur et le volume du réservoir sont généralement liés au débit d'air souhaité.

Les organes de régulation et de sécurité du groupe et du moteur

Réglementation et sécurité


Un compresseur comporte plusieurs composants de sécurité indispensables au bon fonctionnement du groupe:

  • Le pressostat cela fonctionne comme un interrupteur. Dès que la pression descend en dessous d'un certain seuil, redémarrez le moteur. Présent sur tous les compresseurs récents, le seuil du pressostat est généralement réglé à 4 bar en usine.
  • Le régulateur de pression c'est en fait un type de valve qui permet d'ajuster la pression à atteindreet / ou la pression à la sortie du compresseur. Le détendeur sert à protéger les accessoires connectés et non l'utilisateur (à ne pas confondre avec le pressostat).
  • Le manomètre il s'agit d'une aiguille visuelle ou d'un indicateur numérique de la pression du réservoir et / ou à la sortie du compresseur. Le manomètre est utile pour vérifier vos paramètres.
  • La soupape de sécurité il est utile en cas de dysfonctionnement du détendeur ou du pressostat, pour ne pas gonfler et faire exploser le réservoir, la valve s'ouvre pour libérer l'air et éviter les accidents.
  • Sortie directe c'est une entrée d'air auxiliaire qui n'est pas connectée au régulateur. Nous avons donc sur cette version pression maximale du compresseur (généralement autour de 8 bar).

Types de compresseurs

Groupe sans huile


C'est le type de groupe qui équipe les petits compresseurs fournis être utilisé à temps ou pour de courtes périodes. La maintenance est réduite mais aussi la durée! Ce type de compresseur est souvent bruyant.

Groupe en fonte


Au contraire, c'est le type de groupe qui équipe généralement les gros compresseurs avec des exigences élevées. La fonte induit un échange thermique optimal, le refroidissement du groupe est meilleur, la durée est allongée.

Groupe aluminium


Plus largement représenté, ce type de groupe équipe la plupart des compresseurs et convient à la plupart des bricoleurs. Non recommandé pour une utilisation intensive ou professionnelle, le refroidissement est moins bon et plus lent que dans un groupe en fonte et donc la durée la plus courte du compresseur.

Le filtre à air


Afin de ne pas endommager l'ensemble compresseur, les compresseurs sont équipés d'un filtre à air.

Pour les modèles plus professionnels, il y a aussi des filtres à la sortie du réservoir pour travailler avec de l'air propre et sec.

Maintenance d'un compresseur pneumatique

Lancez l'entretien


Pour prolonger la durée de vie du compresseur, il est nécessaire d'effectuer des opérations de maintenance.

  • Nettoyez régulièrement le filtre à air: c'est l'air qui entoure le compresseur qui est aspiré pour être comprimé. L'air chargé de poussière, par exemple, peut endommager les outils pneumatiques. Il est donc important que le filtre à air du compresseur soit propre pour une efficacité maximale!
  • Vider le réservoir: la compression de l'air humide crée de la condensation à l'intérieur du réservoir. Pour empêcher cette eau de ronger le métal ou de geler, chaque compresseur est équipé d'une vis de vidange (située sous le réservoir). Purgez régulièrement, surtout avant une longue période d'inactivité. Évidemment, le problème ne se pose pas pour les compresseurs portables sans réservoir!
  • Changement et niveau d'huile: vérifiez régulièrement le niveau d'huile et changez-le au moins une fois par an.

Instructions d'utilisation


Un compresseur est un outil relativement bruyant et dangereux s'il n'est pas utilisé correctement. Pour le bruit, lorsque le moteur tourne, protégez vos oreilles: un casque ou des bouchons d'oreille seront parfaits.

Pour éviter les accidents, il est fortement recommandé d'être bien informé des pressions d'utilisation des différents instruments. En outre, certains compresseurs sont soumis à des règles spéciales qui imposer à Control et un inspections périodiques tous les 40 mois.De nombreux accidents se produisent en raison de réservoirs usés par la rouille ou pressostats / régulateurs de pression défectueux … Pensez à votre sécurité!

Outils et accessoires

Pour les petits outils comme les pistolets à air comprimé, les gonfleurs et les aérographes, préférez un tube d'alimentation en air d'un diamètre interne de 6 à 8 mm.
Pour les outils plus gros, choisissez un tube d'un diamètre interne de 10 à 12 mm.
Afin d'éviter toute perte d'efficacité des outils pneumatiques, assurez-vous de garder le diamètre interne de la sortie du régulateur de pression (d'où l'air sort) du compresseur, jusqu'à l'extrémité de raccordement de l'air 39; outil.